Порошковая покраска, наряду со специализированными жидкими красками, широко используется для окрашивания самых разнообразных деталей, в том числе оборудования и оснастки  лодок, катеров и яхт.  При эксплуатации в пресной воде процессы коррозии протекают значительно медленнее, чем в морской воде. Как поведёт себя окрашенная порошковой краской деталь в морской воде?  Нами в естественных условиях произведена оценка стойкости порошковой покраски в морской воде. На лодочном моторе в страховочных целях был установлен  специальный дополнительный  упор – поз. 1 на фото. Данный упор был изготовлен из сваренных между собой стальных элементов и покрыт порошковым цинкосодержащим грунтом, а затем окрашен полиэфирной порошковой краской.

Лодочный мотор эксплуатировали на Черном море в течение летнего сезона.  Как видно на фото  порошковое покрытие на стальной поверхности практически не пострадало. В тоже время на аноде-протекторе электрохимической защиты мотора(поз. 2)  видны заметные каверны от коррозии в соленой воде.  Обращает на себя внимание  головка покупного оцинкованного  болта (поз. 3).   К окончанию сезона на ней от покрытия не осталось и следа. Таким образом, можно сделать вывод о том, что изделия с полимерным порошковым покрытием оказываются существенно более стойкими к морской воде, чем просто оцинкованные. На фото  показан якорь от той же лодки,. Якорь также был покрашен полиэфирной порошковой краской. Коррозия на якоре  образовалась только в местах, где краска была содрана в результате эксплуатации.

Резюмируя изложенное, можно заключить, что качественно выполненная порошковая окраска может продлить срок службы изделий даже в такой неблагоприятной среде,  как морская вода.

 С такого рода покрытием мы с удовольствием Вам поможем.